I tachigrafi SMART Generazione 2 Versione 2 saranno obbligatori nell’UE a partire da agosto 2024 in tutti i veicoli (veicoli di nuova immatricolazione, tutti i veicoli utilizzati a fini commerciali) che vengono utilizzati su strade pubbliche ai sensi dell’UE 516/2006. Anche il retrofit dei veicoli esistenti è obbligatorio secondo il seguente elenco. Elenco
In combinazione con il modulo DSRC e la connessione satellitare GNSS. Secondo l’UE 799/2016.
Il pacchetto Mobility contiene tutti i componenti necessari per sostituire il tuo “vecchio” tachigrafo, ad esempio quello analogico o digitale di vecchia generazione. È necessario anche un generatore di impulsi, che viene installato nel cambio. I nuovi generatori di impulsi di generazione 4 hanno già integrata la più recente tecnologia di sicurezza di crittografia. Il tachigrafo viene abbinato al generatore di impulsi una volta durante la calibrazione. Questa operazione può essere effettuata una sola volta. Se monti un nuovo tachigrafo, sarà necessario anche un nuovo generatore di impulsi.
895,00 €
excl. 19% VAT
Numero d’ordine VDO: 2910003635200
Per i veicoli:
– Alexander Dennis Truck & BusBus
– DAF LF, CF, XF
– Dennis Eagle Trucks
– EvoBus Setra
– Hino FY
– Isuzu NQR, NPR
– Iveco Stralis, Eurocargo, Trakker, Irisbus
– MAN TG, Bus
– Neoplan
– Daimler Truck Vario, Actros, Axor, Atego
– Nissan Atleon, Renault, Opel X62 Master, Movano,
Trafic X82-X83, Primastar, Vivaro
– Renault Magnum, Kerax; Premium, Midlum
– Renault T, K, C( TEA2+), C, D (P155x)
– Scania R, P
– Solaris Bus
– SOR Libchavy Bus
– Tatra
– Temsa Bus
– VanHool Bus
– VDL Bus
– Volvo FM/FH/FH4
– Wrightbus
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Qui troverete officine che installano cassette di scarico installate in modo permanente nel veicolo (secondo StVZO § 57b).
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