Mikor engedélyezett a tachográf-kötelezettség alóli kivétel?

A tachográf-kötelezettség számos országban alapvető szabályozás a tehergépkocsivezetők munkaidejének ellenőrzése és ezáltal a közúti biztonság növelése érdekében. Németországban ezt a kötelezettséget a “Nemzetközi közúti fuvarozásban részt vevő járművek személyzetének munkájáról szóló európai megállapodás” (AETR) és az “561/2006/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet” szabályozza. Vannak azonban bizonyos mentességek e kötelezettség alól, amelyek bizonyos feltételek mellett igénybe vehetők. Ebben a blogbejegyzésben a tachográf-kötelezettség alóli mentességeket tekintjük át, és elmagyarázzuk, hogy mikor és hogyan alkalmazhatók.

Mi az a tachográf?

A tachográf, más néven tachográf egy olyan készülék, amelyet teherautókba és más járművekbe szerelnek be, hogy rögzítse a járművezetők vezetési és pihenőidejét. Ezek a nyilvántartások fontosak a törvényileg előírt munkaidő-szabályok betartásának biztosításához. A tachográf nemcsak a sebességet és a megtett távolságot rögzíti, hanem a járművezető munka- és pihenőidejét is. Ez nemcsak a járművezető biztonságát, hanem az általános közlekedésbiztonságot is szolgálja.

A tachográf-kötelezettségre vonatkozó általános szabályok

A tachográfok használatára vonatkozó alapvető szabályozást az 561/2006/EK rendelet 3. cikke tartalmazza. Eszerint a 3,5 tonnánál nagyobb tömegű haszongépjárművek minden vezetője köteles tachográfot használni. Ez a rendelet mind a belföldi, mind a nemzetközi szállításra vonatkozik. Ez alól a kötelezettség alól azonban kivételek is lehetségesek, amelyeket az alábbiakban részletesebben kifejtünk.

1. 3,5 tonna alatti járművek

A tachográf-kötelezettség alóli egyik legismertebb kivétel a 3,5 tonnánál kisebb tömegű járművekre vonatkozik. Azok a nehéz tehergépjárművek, amelyek nem haladják meg ezt a súlycsoportot, nem kötelesek tachográfot használni. Ez a rendelet azonban csak a kereskedelmi forgalomban használt járművekre vonatkozik. Ez a rendelet nem vonatkozik a személyi használatra használt járművekre. Fontos megjegyezni, hogy a gyakorlatban sok furgonra és kézbesítő kisteherautóra vonatkozik ez a rendelet, mivel ezeket gyakran használják a belföldi forgalomban áruszállításra.

2. 6 óránál rövidebb nemzetközi forgalomban lévő járművek

Egy másik kivétel a nemzetközi közlekedésben használt, de 6 óránál rövidebb utat megtartó járművekre vonatkozik. Ebben az esetben a járművezetőnek nem kell tachográfot használnia, mivel feltételezhető, hogy az utazási idő viszonylag rövid, és a megengedett munkaidő túllépésének kockázata alacsony. E kivétel célja, hogy csökkentse a határokon átnyúló tevékenységet folytató vállalatok és járművezetők adminisztratív terheit.

3. Mezőgazdasági járművek és speciális járművek

A tachográf-kötelezettség alól egy másik kivétel a mezőgazdasági célokra vagy építkezéseken használt járművekre vonatkozik. Azoknak a mezőgazdasági termelőknek és vállalkozóknak, akik traktorokkal vagy más, mezőgazdasági vagy építkezési célokra használt járművekkel dolgoznak, nem kell tachográfot használniuk, amíg ezeket a járműveket nem használják kereskedelmi célú áruszállításra. Ugyanez vonatkozik a kizárólag különleges szállításra, például különleges anyagok vagy berendezések szállítására használt járművekre is.

4. kisvállalkozások járművei, korlátozott szállítási volumennel

Mentesség vonatkozik azokra a vállalatokra is, amelyek csak korlátozott szállítási volumennel rendelkeznek. Ezek olyan vállalatok, amelyek például csak alkalmanként használnak teherautókat vagy furgonokat, és amelyek járművezetői nem tesznek rendszeresen nemzetközi vagy hosszú távú utakat. Ha a vállalat bizonyítani tudja, hogy a szállítási volumen minimális, és hogy a munkaidőre vonatkozó törvényi követelményeket tachográf nélkül is teljesíti, bizonyos esetekben eltekinthet a tachográf használatától.

5. alacsony kereskedelmi felhasználású járművek

A tachográf-kötelezettség alól mentességet élveznek azok a járművek is, amelyeket csak ritkán használnak kereskedelmi célokra. Ez vonatkozik például azokra a járművekre, amelyeket csak bizonyos sugarú körben használnak áruszállításra. Ezek olyan járművek, amelyek nem tesznek hosszú utakat, és amelyek vezetési ideje általában kevesebb, mint a maximálisan megengedett napi munkaidő.

6. 7,5 tonna alatti járműszerelvények

Egyes országokban a 7,5 tonnánál kisebb tömegű járműszerelvények esetében kivételt képeznek. Bizonyos feltételek mellett ezeknek a járműveknek nem kell tachográfot használniuk, ha a tehergépkocsi és a pótkocsi kombinációja nem haladja meg a 7,5 tonna megengedett össztömeget. Ez a rendelet elsősorban a kisebb cégek tehermentesítését szolgálja, amelyek rendszeresen közlekednek pótkocsival, de nem kell teljesíteniük a nagyobb tehergépkocsikra vonatkozó követelményeket.

7. kizárólag személyszállításra használt járművek

Egy másik kivétel a kizárólag személyszállításra használt járművekre vonatkozik. Ezek az autóbuszok és más, személyszállításra használt járművek. Ezekre a járművekre a járművezetők munkaidejére vonatkozó különleges szabályok vonatkoznak, de a tachográf általában nem kötelező. Ehelyett a munkaidő-szabályok betartását más módon ellenőrzik.

8. 100 kilométernél rövidebb nemzetközi forgalomban közlekedő járművek

Egy másik kivétel a nemzetközi forgalomban használt, de csak 100 kilométernél rövidebb távolságot megtevő járművekre vonatkozik. Ebben az esetben a járművezetőnek nem kell tachográfot használnia, mivel ezek az utak a munkaidő-szabályozás szempontjából viszonylag problémamentesnek tekinthetők. Ez a kivétel különösen azokra a járművekre vonatkozik, amelyek határokon átnyúlóan közlekednek, és csak rövid távolságokat tesznek meg a szomszédos országokba.

Következtetés

A tachográf-kötelezettség alóli mentességek számos egyszerűsítést kínálnak a vállalatok és a járművezetők számára, akik bizonyos helyzetekben mentesülhetnek a vezetési és pihenőidők átfogó nyilvántartása alól. Ezek a rendelkezések az adminisztratív terhek csökkentését és a bizonyos területeken működő vállalatok támogatását szolgálják. Mindazonáltal fontos, hogy a vállalatok és a járművezetők mindig teljes mértékben tisztában legyenek az alkalmazandó szabályozásokkal, és biztosítsák azok betartását. A tachográf-kötelezettség megszegése súlyos jogi következményekkel járhat.