Comme il n’est souvent pas possible de monter le générateur d’impulsions standard sur la boîte de vitesses des voitures/petits véhicules utilitaires, la connexion CAN-Bus est connectée entre le CAN Bus du véhicule et l’adaptateur
M1 N1. L’adaptateur M1 N1 prépare les impulsions pour le tachygraphe et envoie le bon signal. Cela permet une installation sans problème. Veuillez noter qu’après le montage, le véhicule doit impérativement être soumis à une vérification / un étalonnage du tachygraphe sur
conformément au StVZO § 57b. doit être effectué. Cliquez ici pour accéder à nos ateliers qui effectuent le montage.
Cette connexion CAN est également souvent utilisée en combinaison avec l’adaptateur M1/N1.
Explication
Comme il n’est souvent pas possible de monter le générateur d’impulsions standard sur la boîte de vitesses des voitures/petits véhicules utilitaires, la connexion CAN-Bus est connectée entre le CAN Bus du véhicule et l’adaptateur
M1 N1. L’adaptateur M1 N1 prépare les impulsions pour le tachygraphe et envoie le bon signal. Cela permet une installation sans problème. Veuillez noter qu’après le montage, le véhicule doit impérativement être soumis à une vérification / un étalonnage du tachygraphe sur
conformément au StVZO § 57b. doit être effectué. Cliquez ici pour accéder à nos ateliers qui effectuent le montage.
Cette connexion CAN est également souvent utilisée en combinaison avec l’adaptateur M1/N1.
Fahrtenschreiber/Kontrollgeräte hier: Erinnerung an die bevorstehende Nachrüstungspflicht mit dem Fahrtenschreiber GEN2 V2; Stichtag 18.08.2025
Am 11.03.2024 hat uns das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) eine Mitteilung der Generaldirektion Mobilität und Verkehr der Europäischen Kommission bezüglich bevorstehende Umrüstfristen für Fahrtenschreiber zur Kenntnis übermittelt. Darin wurde empfohlen, die regelmäßige Überprüfung der Fahrtenschreiber so zu planen, dass der Austausch möglichst im Rahmen dieser Überprüfungen erfolgt.
Da der Stichtag 18.08.2025 nun unmittelbar bevorsteht, möchten wir Sie nochmals ausdrücklich daran erinnern, dass die Nachrüstung mit dem Fahrtenschreiber GEN2 V2 zeitnah und fristgerecht erfolgen muss. Für Fahrzeuge, die aktuell mit dem Fahrtenschreiber der zweiten Generation Version 1 (GEN2 V1) ausgerüstet sind und grenzüberschreitend eingesetzt werden, endet die Übergangsfrist am 18.08.2025.
Bitte beachten Sie: Eine Nachrüstung im Rahmen der turnusmäßigen Fahrtenschreiberprüfung ist aufgrund der verbleibenden Zeit nicht mehr in allen Fällen möglich. Daher empfehlen wir, die Umrüstung zeitnah und in Abstimmung mit den zuständigen Einbaubetrieben bzw. Werkstätten zu planen, um einen reibungslosen Ablauf sicherzustellen.
Vor dem Hintergrund der mittlerweile gesicherten Verfügbarkeit des Fahrtenschreiber GEN2 V2 sollten die zuständigen Betriebe nochmals gezielt auf die bevorstehende Frist und die Notwendigkeit der Umrüstung hingewiesen werden.
Wir danken Ihnen für Ihre Aufmerksamkeit und Ihre Unterstützung bei der fristgerechten Umsetzung der gesetzlichen Vorgaben.
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