Ποιος είναι υποχρεωμένος να χρησιμοποιεί ταχογράφο;

Ο ταχογράφος είναι απαραίτητο εργαλείο στις οδικές μεταφορές, ιδίως στις εμπορικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών. Χρησιμοποιείται για την καταγραφή των περιόδων οδήγησης και ανάπαυσης καθώς και της ταχύτητας που διανύει ένα όχημα. Τα δεδομένα αυτά έχουν μεγάλη σημασία για την οδική ασφάλεια και την προστασία των οδηγών. Ποιος όμως είναι στην πραγματικότητα υποχρεωμένος να χρησιμοποιεί ταχογράφο; Αυτή η δημοσίευση στο ιστολόγιο παρέχει ολοκληρωμένες πληροφορίες σχετικά με τους νομικούς κανονισμούς και τις εξαιρέσεις.

1. Τι είναι ο ταχογράφος;

Ο ταχογράφος, γνωστός και ως ταχογράφος, είναι μια συσκευή για την καταγραφή δεδομένων κατά την οδήγηση. Υπάρχουν δύο τύποι:

• Αναλογικοί ταχογράφοι: Καταγράφουν δεδομένα σε δίσκους διαγραμμάτων. Αντικαθίστανται όλο και περισσότερο από ψηφιακές συσκευές.
• Ψηφιακοί ταχογράφοι: Αυτοί αποθηκεύουν τα δεδομένα ηλεκτρονικά και προσφέρουν μεγαλύτερη ασφάλεια και καλύτερες επιλογές ανάλυσης. Οι ψηφιακοί ταχογράφοι είναι υποχρεωτικοί για τα νέα οχήματα στην ΕΕ από τον Μάιο του 2006.

2. νομική βάση

Η υποχρέωση χρήσης ταχογράφου διέπεται από τον ευρωπαϊκό κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 165/2014 και τον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 561/2006. Οι εν λόγω κανονισμοί καθορίζουν ποιος είναι υποχρεωμένος να χρησιμοποιεί ταχογράφο και ποιες εξαιρέσεις ισχύουν. Στόχος είναι η παρακολούθηση της συμμόρφωσης με τους χρόνους οδήγησης και τις περιόδους ανάπαυσης και κατ’ επέκταση η αύξηση της οδικής ασφάλειας.

3. Ποιος είναι υποχρεωμένος να το χρησιμοποιεί;

Κατ’ αρχήν, όλα τα οχήματα με μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων στις εμπορικές εμπορευματικές μεταφορές πρέπει να χρησιμοποιούν ταχογράφο. Στις επιβατικές μεταφορές, η υποχρέωση ισχύει για οχήματα που μπορούν να μεταφέρουν περισσότερα από εννέα άτομα (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).

3.1 Εμπορευματικές μεταφορές

• Οχήματα με μικτό βάρος άνω των 3,5 τόνων: Όλα τα οχήματα που μεταφέρουν εμπορεύματα για εμπορικούς σκοπούς και υπερβαίνουν αυτό το βάρος υπόκεινται στην υποχρέωση χρήσης ταχογράφου.
• Ελαφρά επαγγελματικά οχήματα μεταξύ 2,5 και 3,5 τόνων: Από τον Ιούλιο του 2026, η απαίτηση ταχογράφου ισχύει και για τα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που χρησιμοποιούνται σε διασυνοριακές εμπορευματικές μεταφορές.

3.2 Επιβατικές μεταφορές

• Οχήματα μεταφοράς επιβατών με περισσότερες από 9 θέσεις (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού): Υπάρχει και εδώ υποχρέωση χρήσης ταχογράφου.

4. εξαιρέσεις από την υποχρέωση ταχογράφου

Ωστόσο, υπάρχουν επίσης πολυάριθμες εξαιρέσεις που προβλέπονται στον κανονισμό. Οι οδηγοί και οι εταιρείες που εμπίπτουν σε μία από αυτές τις εξαιρέσεις δεν χρειάζεται να χρησιμοποιούν ταχογράφο.

4.1 Περιφερειακές εξαιρέσεις

• Τα οχήματα που χρησιμοποιούνται σε ακτίνα 100 χιλιομέτρων από την έδρα της εταιρείας απαλλάσσονται από την υποχρέωση, υπό την προϋπόθεση ότι δεν συμμετέχουν σε μεταφορές μεγάλων αποστάσεων.

4.2 Ειδικοί τύποι οχημάτων

• Γεωργικά οχήματα: Τα τρακτέρ και άλλα γεωργικά οχήματα που χρησιμοποιούνται για γεωργικούς σκοπούς απαλλάσσονται γενικά.
• Βιοτεχνικές επιχειρήσεις: Απαλλάσσονται επίσης τα οχήματα που χρησιμοποιούνται από βιοτεχνικές επιχειρήσεις για τη μεταφορά υλικών ή εξοπλισμού που παραμένουν εντός ορισμένης ακτίνας.
• Δημοτικά οχήματα: Τα οχήματα που χρησιμοποιούνται για δημοτικά καθήκοντα, όπως ο καθαρισμός δρόμων ή η αποκομιδή απορριμμάτων, δεν υπόκεινται επίσης στην υποχρέωση ταχογράφου.

4.3 Προσωρινές εξαιρέσεις

• Οχήματα που χρησιμοποιούνται μόνο περιστασιακά σε εμπορική κυκλοφορία μπορούν να εξαιρεθούν από την υποχρέωση χρήσης ταχογράφου υπό ορισμένες προϋποθέσεις.

5. συνέπειες των παραβιάσεων

Η συμμόρφωση με τους κανονισμούς για τους ταχογράφους ελέγχεται τακτικά. Οι παραβάσεις της υποχρέωσης χρήσης ή χειραγώγησης της συσκευής μπορεί να οδηγήσουν σε υψηλά πρόστιμα. Σε σοβαρές περιπτώσεις, οι οδηγοί μπορεί ακόμη και να τους απαγορευτεί η οδήγηση ή να τους αφαιρεθεί η άδεια οδήγησης. Οι εταιρείες ευθύνονται επίσης εάν δεν εκπαιδεύουν σωστά τους οδηγούς τους ή είναι υπεύθυνες για παραβάσεις.

5.1 Πιθανές κυρώσεις

• Πρόστιμα: Πρόστιμα μπορούν να επιβληθούν τόσο στον οδηγό όσο και στην εταιρεία.
• Ποινικές συνέπειες: Σε περιπτώσεις χειραγώγησης ή σοβαρών αδικημάτων, μπορεί επίσης να υπάρξει κίνδυνος ποινικής δίωξης.

6. Πλεονεκτήματα της χρήσης ταχογράφου

Αν και η υποχρέωση χρήσης ταχογράφου θεωρείται από πολλούς ως πρόσθετη επιβάρυνση, προσφέρει επίσης σαφή πλεονεκτήματα:

• Αύξηση της οδικής ασφάλειας
• Προστασία των οδηγών με την παρακολούθηση των περιόδων ανάπαυσης
• Αποδεικτικά στοιχεία σε περίπτωση ατυχήματος
• Βελτιστοποίηση του σχεδιασμού ανάπτυξης

7 Ο έξυπνος ταχογράφος: το μέλλον της παρακολούθησης

Από τον Ιούνιο του 2019, τα νεοταξινομημένα οχήματα πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τον λεγόμενο έξυπνο ταχογράφο. Οι συσκευές αυτές προσφέρουν πολυάριθμες νέες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης καταγραφής των συνοριακών διελεύσεων και της δυνατότητας ανάγνωσης των δεδομένων από απόσταση. Αυτό θα πρέπει να διευκολύνει τους ελέγχους και να δυσχεραίνει τη χειραγώγηση.

Στους ταχογράφους μας

Συμπέρασμα

Η χρήση ταχογράφου είναι υποχρεωτική για πολλά οχήματα στις εμπορικές εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές. Οι νομικές ρυθμίσεις χρησιμεύουν όχι μόνο για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανονισμούς για το χρόνο εργασίας, αλλά και για να αυξηθεί η οδική ασφάλεια. Αν και υπάρχουν πολλές εξαιρέσεις, είναι σημαντικό να είστε πλήρως ενήμεροι για τους ισχύοντες κανονισμούς, προκειμένου να αποφύγετε δαπανηρές κυρώσεις. Η εισαγωγή του έξυπνου ταχογράφου δείχνει ότι η παρακολούθηση θα βελτιωθεί ακόμη περισσότερο στο μέλλον. Οι εταιρείες και οι οδηγοί θα πρέπει να προετοιμαστούν γι’ αυτό σε πρώιμο στάδιο, ώστε να πληρούν τις απαιτήσεις.